پیشرفت و توسعه نیازمند مسیری هموار، برنامه ای مدون و مجریان توانمندی است که بتوانند با ریل گذاری صحیح قطار توسعه را به سرمنزل مقصود برسانند. جزیره کیش به عنوان نخستین منطقه آزاد کشور با ماموریت گردشگری در سال های نخست به خوبی توانست در این راه گام بردارد اما به دلایل مختلف در ادامه با چالش های بسیاری روبرو شد که این ماموریت را با مشکلاتی مواجه کرد و به نوعی از اهداف و ماموریت های تعریف شده فاصله گرفت.

دور شدن کیش از ماموریت اصلی زمینه نارضایتی ساکنان و سرمایه گذاران و کاهش ورود گردشگران به جزیره را به همراه داشت به همین دلیل در طی سال های گذشته تلاش هایی برای بازگشت کیش به مسیر توسعه و رونق صورت گرفته است اگر چه برخی از این طرح ها نتوانسته است به افق چشم اندازی که برای موفقیت تعریف شده دست یابد اما بی تردید راه همچنان برای رسیدن به قله های توفیق باز بوده و می توان در نگاهی مثبت و با برنامه ای مدون در بازه های زمانی کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت با رفع مشکلات موجود بر چالش های پیش رو نیز فائق آمد.

کمپین « بزن بریم کیش » به عنوان یکی از فعالیت های اصلی طرح مرجان با رویکرد برنامه ریزی در افق های متعدد و با بهره گیری از ظرفیت های کیش در تمامی حوزه ها و استفاده از توان تمامی بخش های خصوصی و دولتی تلاش کرده است تا خلاء های موجود در این بخش را پر کرده و مسیری ترسیم کند تا همه با هم برای رسیدن به کیش آینده گام برداریم.

سید علیرضا کاظمی دولابی طراح و مجری طرح مرجان در خصوص ایده اولیه و علت شکل گیری این کمپین، رویکردها، اهداف و برنامه های آن اظهار کرد: کیش از مقاصد برتر گردشگری کشور و تنها منطقه آزادی است که با نگاه گردشگری تاسیس شد و براساس چشم انداز اولیه قرار بود تا پایلوتی برای اجرای طرح های توسعه ای کشور و به اصطلاح « ایران مدرن » باشد و سپس برنامه های موفق در سطح کشور اجرایی شود.

وی با بیان این که کمپین « بزن بریم کیش» ذیل طرح مرجان و با رویکرد شناخت فرصت ها، ظرفیت ها، نقاط قوت و ضعف در اجرای طرح های توسعه ای جزیره کیش و با همراهی و همکاری سازمان منطقه آزاد کیش طراحی و برنامه ریزی شده و در مسیر اجرا قرار دارد؛ افزود: با نگاهی به گذشته و طراحی های اولیه ای که برای کیش صورت گرفته متوجه فاصله ای در سیاستگذاری های کلان و مسیر ریل گذاری شده اولیه در دستیابی به موفقیت های ایجاد منطقه آزاد کیش خواهیم شد.