نوع خبر: اخبار جزیره کیش

نور می‌تواند به گذشته سفر کند؟ شاید بتواند!

ایده‌های سفر در زمان و بازگشت به عقب فراوانند؛ اما معمولا شامل پارادوکس‌های زیادی هستند و بر ساختارهای نظری عجیب و غریبی مثل کرم‌چاله‌ها (که ممکن است در واقعیت وجود نداشته باشند) تکیه دارند. در هر حال وقتی صحبت از برگرداندن زمان به عقب مطرح می‌شود (مثل بحث هم زدن تخم مرغ خام و پس از آن جدا کردن سفیده و زرده از هم)، یک زیر شاخه غنی و در حال رشد از فیزیک موجی نشان می‌دهد که بازگرداندن زمان امکان پذیر است.

بازگرداندن زمان، با یکی از اساسی‌ترین اصول فیزیک، یعنی قانون دوم ترمودینامیک در تضاد است. این اصل بیان می‌کند که بی نظمی (آنتروپی) همیشه در حال افزایش است. این لغزش اجتناب‌ناپذیر به سمت آشفتگی، همان چیزی است که جدا کردن زرده و سفیده بعد از هم زدن را به طرز غیرممکنی سخت می‌کند و آن چیزی است که پیکان زمان را در سفری یک طرفه در تجربیات روزمره‌مان به حرکت درمی‌آورد. گرچه تا به امروز هیچ راهی برای جدا کردن زرده و سفیده تخم مرغ بعد از هم زدن آن وجود ندارد، اما محققان موفق شده‌اند تا در سناریوهای خاص، با دقتی کنترل شده و در سیستم‌های نسبتا ساده، زمان را به عقب بازگردانند.

ترفند این کار در ایجاد نوع خاصی از بازتاب نهفته است. در ابتدا، یک انعکاس فضایی منظم را تصور کنید؛ مثل چیزی که در یک آئینه شیشه‌ای با پشت نقره‌ای می‌بینید. بازتاب در اینجا رخ می‌دهد؛ چون نقره یک وسیله انتقال بسیار متفاوت از هوا، برای یک پرتو نور است. تغییر به یک باره در خواص نوری، باعث برگشت نور خواهد شد؛ دقیقا مثل برخورد توپ پینگ پونگ به دیوار. حالا تصور کنید که به جای تغییر در نقاط خاصی از فضا، خواص نوری در تمام طول مسیر پرتو در یک لحظه خاص از زمان به شدت تغییر کند. این بار نور به جای پس زده شدن در فضا، در زمان پس می‌کشد و دقیقا مسیر رفته را بازمی‌گردد. مثل توپ پینگ پونگی که به سمت بازیکنی که آخرین بار به آن ضربه زده، برمی‌گردد. این دقیقا” انعکاس زمان” است.

دهه‌هاست که انعکاس زمان، نظریه‌پردازان را مجذوب خود کرده؛ اما باید مدنظر داشت که تغییر سریع و کافی خواص نوری یک ماده، کار ساده‌ای نیست. حالا محققان دانشگاه سیتی نیویورک پیشرفت بزرگی را در این مسیر داشته‌اند: ایجاد انعکاس‌های زمانی مبتنی بر نور.

برای انجام این کار، فیزیکدانی به نام آندره آ الو و همکارانش، یک فراماده با ویژگی‌های نوری قابل تنظیمی ابداع کردند که می‌توانستند آن را در کسری از نانوثانیه تغییر داده وسرعت عبور نور را نصف یا دو برابر کند. فرامواد، دارای خواصی هستند که توسط ساختار آنها تعیین می‌شود. بسیاری از آنها متشکل از آرایه‌هایی از میله‌ها یا حلقه‌های میکروسکوپی هستند که برای تعامل و دستکاری نور می‌توان آنها را به روش‌هایی تنظیم کرد که در مورد هیچ ماده طبیعی‌ای امکان‌پذیر نیست. الو در این رابطه گفته که این حسابی آنها را شگفت زده کرده:« الان ما متوجه شده‌ایم که انعکاس‌های زمانی می‌تواند بسیار غنی‌تر از چیزی باشد که فکرش را می‌کردیم. دلیلش هم روشی است که آن را اجرا می‌کنیم.»

این ویژگی‌های ساختاری در طبیعت نیز یافت می‌شوند که از این جمله می‌توان به رنگ‌های رنگین‌کمانی در بال‌های پروانه اشاره کرد. محققان با بررسی چیزهای باقیمانده از طبیعت، ساختارهایی را مهندسی کردند که می‌توانند اجسام را نامرئی کرده و کاربرد اینها در موارد مختلفی از آنتن‌های بهتر و محافظت در برابر زلزله گرفته تا ساخت کامپیوترهایی برپایه نور کاربردی خواهند بود. حالا محققان در حال مبادله ابعاد فضایی این ویژگی‌های ساختاری با ابعاد زمانی هستند. نادر انقطاع، استاد دانشگاه پنسیلوانیا و یکی از پیشگامان فیزیک موج مدوله شده با فرامواد گفت:« ما فرامواد را برای انجام کارهای غیرعادی طراحی می‌کنیم و این یکی از آن موارد غیرعادی است.»

موج‌هایی که عجیب می‌شوند
دستگاهی که الو و همکارانش آن را توسعه دادند، یک موج‌بر است که نور فرکانس مایکروویو را کانالیزه می‌کند. آرایه‌ای با فاصله‌ای متراکم از سوئیچ‌هایی در امتداد موج‌بر ، آن را به مدارهای خازن متصل می‌کند که به صورت دینامیک موادی را برای برخورد نور اضافه یا حذف کرده و قابلیت این را دارد تا ویژگی‌های موثر موج‌بر را تغییر دهد. الو در این باره گفته:« در حال جمع یا کم کردن مواد مختلف هستیم و به همین دلیل است که این روند می‌تواند سریع طی شود.»

انعکاس زمان با طیفی از اثرات ضد شهودی همراه است که از نظر تئوری پیش‌بینی شده ولی هرگز با نور نشان داده نشده‌اند. مثلا آنچه در ابتدای سیگنال اصلی قرار دارد، در انتهای سیگنال بازتاب نخواهد شد. این وضعیتی شبیه به نگاه کردن به خودتان در آئینه و دیدن پشت سرتان است. به علاوه، در شرایطی که بازتاب استاندارد، نحوه عبور نور از فضا را تغییر می‌دهد، بازتاب زمانی، اجزای زمانی نور یعنی فرکانسهای آن را تغییر خواهد داد. در نتیجه در نمای بازتابی زمان، پشت سر شما نیز رنگ متفاوتی خواهد داشت.

الو و همکارانش هردوی این اثرات را در دستگاه مشاهده کردند. آنها امیدوارند که بتوانند در پردازش سیگنال و ارتباطات به نتایج بهتری برسند. مواردی که برای عملکرد مثلا در تلفن هوشمندتان که به اثراتی مثل تغییر فرکانس‌ها اتکا دارند، حیاتی به نظر می‌رسند.

چند ماه بعد از ساخت و توسعه این دستگاه، الو و همکارانش، هنگامی که سعی می‌کردند تا با شلیک دو پرتو نور به یکدیگر در داخل دستگاه، یک بازتاب زمانی در موج‌بر ایجاد کنند، رفتارهای شگفت‌انگیرتری را مشاهده کردند. پرتوهای نوری که معمولا با هم برخورد می‌کنند، مانند امواج رفتار کرده و الگوهای تداخلی‌ای ایجاد می‌کنند که در آن، قله‌ها و فرورفتگی‌ها روی هم قرار گرفته یا مثل امواج روی آب جمع یا خنثی می‌شوند. اما در حقیقت نور می‌تواند به عنوان یک پرتابه نقطه مانند، یک فوتون و همچنین یک میدان نوسانی موج مانند عمل کند؛ یعنی دارای دوگانگی موج-ذره است. با این وجود، عموما یک سناریوی خاص، به شکلی مشخص، فقط یک رفتار خاص را به همراه دارد. طبق تجربیات الو و همکارانش ، زمانی که بازتاب زمانی رخ می‌دهد، به نظر می‌رسد که اتفاق دیگری، رخ می‌دهد.

محققان با کنترل کردن اینکه آیا امواج در حال برخورد، در هنگام وقوع بازتاب زمانی، به شکلی سازنده یا مخرب تداخل دارند و اینکه آیا آنها به هم اضافه یا کم می‌شوند، به این اثر عجیب دست یافتند. آنها با کنترل لحظه خاصی که بازتاب زمانی رخ می‌دهد، نشان دادند که این دو موج، با همان دامنه موجی که با آن شروع شده‌اند (مثل برخورد توپ‌های بیلیارد)، از یکدیگر منعکس می‌شوند. از سوی دیگر، ممکن است در ادامه انرژی آنها مثل پس زدن توپ‌های اسفنجی کمتر شود و یا انرژی به دست بیاورند؛ همانطور که در مورد توپ‌هایی که در دو طرف یک فنر کشیده شده دیده می‌شود. الو در این رابطه گفت:« ما می‌توانیم این فعل و انفعالات را در صرفه‌جویی در انرژی، تامین انرژی یا سرکوب انرژی ایجاد کنیم.» او در ادامه به این نکته اشاره کرد که چطور بازتاب زمانی می‌تواند به منزله یک دکمه کنترلی جدید برای برنامه‌هایی که شامل تبدیل انرژی و شکل‌دهی پالس هستند که در آن شکل، موج‌ها برای بهینه‌سازی سیگنال پالس تغییر می‌کنند، ارائه دهد.

یلدا مبارک

پاییز ثانیه به ثانیه می‌گذرد به اندازه تموم برگ‌های پاییز

عمرتون یلدایی

دلاتون دریایی

روزگارتون بهاری

یلدا مبارک

منطقه آزاد کیش در مسیر بین المللی کردن اقتصاد کشور

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، یکی از عواملی که دشمنان قسم خورده کشورمان، از مدت‌ها بلکه سال‌ها قبل در صدد به ثمر رساندن آن بوده و هستند، انزوای ایران و از پا درآوردن اقتصاد کشورمان به واسطه سواری رفتن بر موج تحریم‌ها است. اینکه تحریم‌های یکجانبه به مدت مدیدی بر یک کشور تحمیل شود، بدون شک هر کشوری جز ایران بود تاب تحمل نداشت و تا الان به تجزیه کشور منتهی شده بود، اما خودباوری، تخصص و اهمیت ندادن به باج خواهی بدخواهان به کمک نسل جوان و تکیه بر توسعه فناوری‌های نوین با بهره گیری و مدد توانای متخصصان داخلی در عرصه آی‌تی و صنعت و تکنولوژی، تقریباً نقشه شوم بسیاری از معاندان را بر هم زده است به طوری که امید خیلی‌ها در خارج، از پای درآمدن اقتصاد کشور بود که این پروژه به نظر می‌رسد با شکست سنگین و قطعی آن‌ها مواجه شده باشد.

وقتی یک گردشگر به ایران وارد می‌شود، از لحظه ورود هر آن در انتظار اتقاقی شوم است اما با گذشت هر دقیقه از اقامتش در کشورمان، احساس امنیت بیش‌تری بر وی دست می‌یابد و این همان پروژه ایران هراسی بوده که در اثر تبلیغات، قرار بود تاثیرش را بر روی عدم سفر گردشگران خارجی به کشور بگذارد اما زهی خیال باطل.

نمونه بارز این مدعا، افزایش ورود گردشگران به ایران به خصوص جزیره زیبای کیش است که رشد ۴ برابری ورود گردشگران به ایران به اساس آمار بین المللی گواه این مدعاست.

البته که ایران تاکنون آن‌گونه که شایسته و برازنده نامش هست نتوانسته پذیران گردشگران خارجی باشد و با توجه آمارهای منتشر شده از سوی سازمان جهانی گردشگری که نشان می‌دهد در سال میلادی گذشته ۹۶۳ میلیون سفر گردشگری خارجی در سطح جهان انجام شده، ایران سهم ناچیزی از آن را داشته اما باز هم رشد ۳۱۵ درصدی ورود گردشگران خارجی به ایران در سال ۲۰۲۲ و این که با وجود تمامی سم پاشی‌های صورت گرفته، باز هم ۴.۱ میلیون گردشگر در این سال به ایران سفر کردند، به نوعی موفقیت برای کشور عزیزمان محسوب می‌شود.

آنچه که در حال روی دادن است این است که جزیره کیش به تنهایی و در غیاب سایر مناطق آزاد، مصصم است تا بار بین المللی کردن اقتصاد ایران را به تنهایی به دوش بکشد که شواهد نیز از موفقیت آمیز بودن مسیر طی شده و هموار و البته دشوار بودن مسیر باقی مانده حکایت دارد.

به عبارت دیگر، منطقه آزاد کیش به ویژه در دوره جدید مدیریتی خود، سعی کرده تا طی چندماه اخیر با دعوت از شرکت‌ها و گردشگران خارجی و برگزاری نشست‌های بین المللی و همچنین راه‌اندازی پروازهای بین المللی نظیر عمان، عراق و امارات، بعد بین المللی به این امر بدهد که تا حدود زیادی نیز موفق بوده است.

افتتاح فرودگاه بین المللی کیش با حضور وزیر راه و شهرسازی، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و بسیاری از مسئولان کشوری و محلی، نقطه عطفی در تاریخ این جزیره به شمار می‌رود.

این فرودگاه که سومین ترمینال بزرگ فرودگاهی کشور محسوب می‌شود با قابلیت پذیرش سالانه ۶ میلیون مسافر و با زیربنای ۴۹ هزار متر مربع ماه گذشته در کیش افتتاح شد.

این در حالی است که نخستین گام حضور بانک فراساحلی (افشور) به عنوان یکی از راهکارهای تامین مالی بین المللی در این جزیره از سال گذشته در کیش استارت خورده است و امسال نخستین بانک آفشور در کیش راه‌اندازی شده است به طوری که مسئولان منطقه آزاد کیش با رایزنی و انجام مقدمات، در حال آمادگی تاسیس دومین بانک افشور در این منطقه هستند که خود گویای بالندگی اقتصادی در این منطقه آزاد دارد.

مذاکره با شرکت‌های چینی و اروپایی برای فاینانس در کنار تمهیدات تاسیس و راه‌اندازی بانک‌های آفشور، نشان از عزم جزم مدیران منطقه آزاد کیش برای نمایش اقتصادی قابل اعتماد به شرکای خارجی دارد که به نظر می‌رسد در این راه به موفقیت‌های خوبی نیز نایل آیند.

این در حالی است که طبق آمار، کل سفرهای گردشگری خارجی به مقصد خاورمیانه در سال ۲۰۲۲ بالغ بر ۶۶ میلیون سفر بوده است که این رقم با رشد ۱۶۳ درصدی نسبت به سال قبل از آن مواجه شده است. سهم ایران از کل گردشگران خارجی ورودی به این منطقه حدود ۶ درصد برآورد شده است که البته با اجرای سیاست‌های قابل قبول در کیش، به نظر می‌رسد این سهم در آینده‌ای نزدیک افزایش قابل توجهی داشته باشد.

همه این موارد در حالی است که به نظر می‌رسد تلاش برای انزوایی که دشمن تلاش کرده، ایران را به واسطه تحریم‌ها به آن مبتلا کند، با شکست قطعی مواجه شده است.

جزیره زیبای کیش که همواره مورد استقبال و همراهی گردشگران چه داخلی چه خارجی بوده، مصمم است، یک تنه پای تحریم‌ها بایستد و با قد علم کردن، نمایش خودباوری از خود بر جای بگذارد چرا که وجود پتانسیل‌ و ظرفیت‌های نهان و آشکار این جزیره در کنار مدیران لایق کنونی آن، راه را برای نیل به سر منزل مقصود هموارتر کرده است

تأثیر تغییرات فناورانه بر نیروی انسانی و مهارت‌های شغلی

پیشرفت‌های بدیع فناورانه، طی سال‌های اخیر صنایع گوناگون را متحول ساخته و به شدت تحت تأثیر قرار داده است. به عبارت دیگر توسعه فناوری‌های نوظهور منجر به تحولات قابل‌توجهی در موقعیت و شرایط نیروی کار و همچنین مهارت‌های موردنیاز برای پیشرفت در بازار کار امروزی شده است. تحلیل متخصصان حاکی از آن است که فرایند اتوماسیون و دیجیتالی‌سازی صنایع، نقش‌های شغلی سنتی را تغییر داده و چالش‌ها و فرصت‌هایی را به‌صورت توأمان برای نیروی کار ایجاد کرده است که می‌توان با آگاهی از چالش‌ها و برنامه‌ریزی صحیح جهت استفاده از فرصت‌ها با موفقیت از این گذرگاه تاریخی عبور کرد. در این نوشتار کوتاه، برخی از ابعاد تأثیر تغییرات فناورانه بر نیروی انسانی و مهارت‌های موردنیاز برای موفقیت در چشم‌انداز شغلی در حال تحول امروز جهان را بررسی خواهیم کرد.

تغییرات فناورانه و اتوماسیون

یکی از مهم‌ترین تأثیرات تحولات فناورانه، ظهور اتوماسیون است. اتوماسیون شامل استفاده از فناوری و ماشین‌ها برای انجام وظایفی است که پیش‌تر انسان‌ها انجام می‌دادند. اتوماسیون چندین بار در تاریخ بشر موجب تحولات گوناگونی شده. اختراع ماشین بخار در انقلاب صنعتی و جایگزین‌شدن ماشین‌های چهارچرخ بجای کالسکه‌های قدیمی و ایجاد کارخانه‌ها و رشد صنایع باعث تحولات گوناگونی شده و در عصر حاضر فناوری‌هایی مانند هوش مصنوعی و رباتیک و خودروهای خودکار بار دیگر جهان و مشاغل را دستخوش تحولات گوناگونی خواهند کرد. سازگاری با این تغییرات نیازمند شناخت فرصت‌ها و مقابله با تهدیدات است. اتوماسیون در عصر حاضر منجر به کاهش تقاضا برای برخی مشاغل دستی و روتین شده است، زیرا ماشین‌ها می‌توانند آنها را با کارایی و دقت بیشتری انجام دهند. در نتیجه نیاز به نیروی انسانی در این حوزه‌ها کاهش‌یافته و منجر به جابه‌جایی شغلی برای برخی از کارگران شده است.

تأثیر تحولات فناورانه بر نیروی انسانی

ظهور و توسعه اتوماسیون منجر به کاهش نیاز به بسیاری از کارهای دستی در صنایع مختلف شده است. مشاغلی که شامل وظایف معمولی می‌شوند، مانند کار در خط مونتاژ یا ورود داده‌ها، به طور فزاینده‌ای خودکار شده‌اند و به همین دلیل نیاز به نیروی کار در این حوزه‌ها کم شده است و این کاهش تقاضا ادامه‌دار خواهد بود. این امر منجر به ازدست‌دادن شغل برای افرادی شده است که قبلاً در این مشاغل مشغول به کار بودند. با این حال، توجه به این نکته مهم است که تغییرات فناورانه در حین اینکه حیات بعضی از مشاغل را با خطر مواجه کرده، فرصت‌های شغلی جدیدی را نیز در زمینه‌های نوظهور ایجاد کرده است که با شناخت این فرصت‌ها می‌توان آسیب‌های ناشی از پیشرفت‌های فناورانه را به حداقل رساند.

تأثیر تحولات فناورانه بر مهارت‌های شغلی

علاوه بر ایجاد تغییر در میزان نیاز و نقش نیروی انسانی در نتیجه ظهور اتوماسیون، این تحول فناورانه همچنین تأثیر قابل‌توجهی بر مهارت‌های موردنیاز در نیروی کار داشته است. از آنجایی که ماشین‌ها وظایف معمول را بر عهده می‌گیرند، تقاضای فزاینده‌ای برای نیروی کار با مهارت‌های فنی پیشرفته که توانایی سازگاری با تغییرات را داشته باشند، ایجاد شده است. مشاغلی که نیاز به تفکر انتقادی، حل مسئله، خلاقیت و تصمیم‌گیری‌های پیچیده دارند، به طور فزاینده‌ای ارزشمند می‌شوند. علاوه بر این، در چنین شرایطی برای مهارت‌هایی مانند تجزیه‌وتحلیل داده‌ها، برنامه‌نویسی، سواد دیجیتال و امنیت سایبری تقاضای زیادی در بازار کار ایجاد می‌شود.

افزایش بهره‌وری و کارایی

یکی از تأثیرات مثبت تغییرات تکنولوژیکی بر نیروی انسانی افزایش کارایی و بهره‌وری در صنایع مختلف است. ادغام اتوماسیون در کسب‌وکارها، آن‌ها را قادر می‌سازد که کارها را با سرعت بیشتر و خطاهای کمتری انجام دهند و همین امر در نهایت منجر به بهبود خروجی و کاهش هزینه‌های فعالیت اقتصادی می‌شود. این افزایش کارایی و بهره‌وری می‌تواند زمان محدود نیروی انسانی را آزاد کند تا بر روی وظایف پیچیده‌تر و باارزش افزوده بالاتر تمرکز کند و در نهایت منجر به ظهور و رشد نوآوری صنایع گوناگون خواهد شد.

جابه‌جایی شغل و مهارت مجدد

با وجود این که تغییر و تحولات فناورانه منجر به دگرگونی مشاغل در مناطق مختلف شده است، نیاز به آموزش مجدد مهارت‌های نوین و ارتقای مصادیق مهارت‌های فناورانه از جمله سواد دیجیتال و تعامل با هوش مصنوعی را نیز در نیروهای کار ایجاد کرده است. برای کارمندانی که تحت‌تأثیر تأثیر اتوماسیون، شغل خود را از دست داده‌اند، برنامه‌های آموزشی می‌تواند در راستای کسب مهارت‌های جدید مفید واقع شده و اقبال فضای کسب‌وکار را به آن‌ها بازگرداند. با این اوصاف، دولت‌ها، مؤسسات آموزشی و کسب‌وکارها نقش مهمی در ارائه فرصت‌هایی برای کسب مهارت‌های مطابق نیاز بازار کار و حمایت از افراد در راستای انتقال به نقش‌های شغلی جدید و متناسب با شرایط تازه دارند.

فرصت‌های شغلی جدید و الزامات مهارتی

تغییرات بذیع ناشی از رشد فناوری همچنین فرصت‌های شغلی جدیدی را در زمینه‌های نوظهور ایجاد کرده است. صنایعی مانند هوش مصنوعی، رباتیک، علم داده و انرژی‌های تجدیدپذیر، نیاز روزافزونی به نیروهای متخصص در حوزه‌های مذکور به وجود آورده‌اند. در چنین شرایطی، کارکنانی که دارای مهارت‌های فنی لازم و سازگار با تغییرات هستند، می‌توانند از این فرصت‌ها استفاده کنند. علاوه بر این، مهارت‌های نرم؛ مانند ارتباطات، همکاری و سازگاری به طور فزاینده‌ای در نیروی کار منطبق با وضعیت جدید، حائز اهمیت هستند.

اهمیت سازگاری یادگیری مادام‌العمر

مهارت‌افزایی و دانش‌افزایی در جهان مدرن مختص به مدارس و دانشگاه‌ها نیست و افرادی که مدام در حال به‌روز کردن توانایی‌هایشان هستند قابلیت پیشرفت در این سیستم را دارند و برعکس افرادی که پویایی و پشتکار لازم را برای به روز شدن ندارند و سازمان‌ها و دولت‌هایی که برای مهارت‌افزایی افراد اهمیتی قائل نیستند از قافله این پیشرفت‌ها جا می‌مانند. به‌عبارت‌دیگر در جهانی که علم و تکنولوژی با سرعت سرسام‌آوری نسبت به گذشته در حال پیشروی به عرصه‌های گوناگون زیست انسان است، همراه شدن با این روند نیازمند بالا رفتن میزان سازگاری و انعطاف است. یادگیری مستمر و مهارت‌افزایی برای ماندن در این حلقه و یافتن جایگاهی مناسب در بازار کار امری اجتناب‌ناپذیر و ضروری است.

تحولات حوزه نیروی کار؛ بحرانی جهان‌شمول

مسئله تحولات نوآورانه، مختص به یک جامعه یا کشور خاص نیست و هر نقطه از جهان که در حال طی کردن مراتبی از دیجیتالی‌سازی است، تا حدودی با این معضل مواجه است. از همین روی، کشور ایران نیز از این قاعده مستثنی نیست. افزایش به کارگیری فناوری‌های نوظهور در کسب و کارهای موجود و تأسیس روزافزون استارت اپ‌ها و کسب و کارهای مبتنی بر اقتصاد دیجیتال در ایران، مسئله تربیت متخصص و مهارت افزایی نیروی کار در راستای انطباق با تحولات فناورانه را برجسته ساخته است؛ امری که مستلزم تدوین سیاست‌های مناسب از سوی متولیان حوزه آموزش و اشتغال کشور است.

فرودگاه هوشمند کیش، کاملا بومی است

به نقل از روابط شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش، عزت اله محمدی، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش با بیان جزییاتی از هوشمندسازی پایانه جدید فرودگاه جزیره کیش اظهار کرد: نرم افزار سیستم پذیرش مسافر این مجموعه کاملا بومی است که توسط فرودگاه طراحی شده و بهره برداری می شود.
محمدی ادامه داد: در پایانه جدید فرودگاه کیش، امکان پذیرش مسافر از هر پیشخوان و همچنین تفکیک بار همراه مسافر از طریق سیستم انتقال بار (BHS ) بدون کمک نیروی انسانی و بدون خطا و با سرعت زیاد فراهم است.

وی ادامه داد: در پایانه ۴ دستگاه تعبیه شده است ومسافرانی که بار همراه ندارند؛ می توانند از طریق آن بدون معطلی کارت پرواز خود را دریافت کنند.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های کیش خاطرنشان کرد: در پایانه جدید فرودگاه ۱۰پل تلسکوپی وجود دارد و بعد از پهلوگیری هواپیما، تخلیه بار به سرعت انجام می شود و با این اقدام کمک بزرگی به موضوع کنترل ترافیک و ارائه خدمات مطلوب خواهد شد.

وی با بیان این که از یک روز قبل می دانیم که هواپیما قرار است به کدام پل متصل شود و مسافران از کدام کانتر پذیرش خواهند شد؛ تصریح کرد: آگاهی از نحوه، چگونگی و مکان ورود و خروج مسافر و تحویل بار از ۲۴ ساعت قبل از پرواز، باعث افزایش سرعت عمل و کاهش بار ترفیکی خواهد شد.
محمدی با اشاره به اینکه زیرساخت پارکینگ پایانه جدید برای هوشمند سازی در حال پیگیری است؛ گفت: به دنبال آن هستیم که خودرو راهنمایان گردشگری در کمترین زمان ممکن در معرض دید مسافران قرار بگیرد و پیشخوان هایی نیز تعبیه خواهد شد تا مسافران بتوانند با کمک آنها، تاکسی خود را برای رسیدن به مقصد به راحتی و در اسرع وقت انتخاب کنند تا شاهد شکل گیری ترافیک در کنار درب ورودی نباشیم.

وی در ادامه اضافه کرد: قبل از ورود به فرودگاه، افراد می توانند با مراجعه به سایت، از شماره پیشخوان (کانتر) پذیرش خود مطلع شوند و آگاهی پیدا کنند که از کدام خروجی به هواپیما سوار خواهند شد و یکسری از خدمات نیز در حوزه فناوری اطاعات در روزهای آتی اضافه می شوند که از میان آنها می توان به موبایل چکینگ اشاره کرد.

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های جزیره کیش با ورود به موضوع تدابیر در نظر گرفته شده در پایانه هوشمند جدید برای ایام شلوغ سال مثل عید نوروز، گفت: این پایانه قابلیت پذیرش سالانه ۶ میلیون مسافر را دارد و زیربنای ۴۹ هزار مترمربعی این پایانه، به ما کمک خواهد کرد که در ایام شلوغ سال نیز مشکلی نداشته باشیم.

وی عنوان کرد: در ترمینال قبلی نیز در روزهایی که با ازدحام مسافر روبرو بودیم؛ مشکلی نداشتیم و تدابیر لازم همواره در این خصوص اتخاذ و گاهی در یک روز ۱۹تا ۲۰هزار مسافر پذیرش می شد.

محمدی با بیان این که می خواهیم در ترمینال جدید خدمات رسانی به نحوی باشد که مسافر از لحظه ورود تا سوار شدن به هواپیما، احساس خوبی داشته باشد؛ خاطرنشان کرد: قصد داریم یکی از بهترین فرودگاه های هوشمند ایران باشیم و نوین ترین خدمات را با زیرساخت هایی که تا ۴ماه آینده کامل می شود؛ به مسافران ارائه بدهیم.

وی اضافه کرد: برنامه این است که تغییراتی را در ترمینال قدیم داشته باشیم و بعد از اعمال این تغییرات در خصوص کاربری آن اطلاع رسانی خواهیم کرد.

وی ادامه داد: در پایانه جدید فرودگاه، سیستم در خصوص پیشخوان ها، ورودی و خروجی های ، احراز هویت و پل تلسکوپی تصمیم گیری می کند و شرکتهای هواپیمایی ذینفع، شرکتهای هندلینگ و نیروهای امنیتی و انتظامی فرودگاه برنامه یادشده را ۲۴ساعت قبل در اختیار دارند و می شود گفت که ۹۰ درصد خدمات تا به امروز در این ترمینال برای خدمت به مسافر بهینه شده است.

این مقام مسئول حوزه بنادر و فرودگاه در جزیره کیش خاطرنشان کرد: در ترمینال قدیم خطای انسانی وجود داشت ولی در پایانه جدید عملا سیستم کار می کند و باید گفت که به صورت دقیق مسافر وارد یک ترمینال صنعتی خواهد شد و ما بیشتر کار نظارت را در آن دنبال می کنیم.

محمدی با بیان این که همه امکانات به روز برای آرامش مسافران در پایانه جدید فرودگاه کیش فراهم شده است؛ گفت: این آمادگی را داریم که در صورت تمایل و درخواست هتل ها، برخی از خدمات هوشمند مربوط به حوزه فرودگاه را در این اماکن ارائه بدهیم.

رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه های جزیره کیش بیان کرد: سیستم پارک هوشمند هواپیما نیز در این پایانه درحال پیگیری است؛ ضمن اینکه در کل کشور پل تلسکوپی به صورت تکی به هواپیما وصل می شود و ما تنها فرودگاهی هستیم که در آن دو هواپیما همزمان می توانند در کنار پل پهلوگیری کنند و این اتفاق در سراسر ایران بی نظیر است.

وی تاکید کرد: از دید مسافر همه چیز به سادگی و در آرامش کامل در پایانه جدید به مقصد و هدف می رسد اما واقعیت این است که شاید نزدیک به ۱۰۰سیستم برای نیل به این هدف در این مجموعه در حال فعالیت هستند

شرایط واردات خودرو‌های نو به مناطق آزاد اعلام شد

 دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ضمن معرفی ۱۰۰۰ پروژه سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد به ارزش ۲۰ میلیارد یورو، گفت: به‌دنبال واردات خودروهای نو به مناطق آزاد هستیم و وزارت صمت نیز موافقت کرده است. دولت سال گذشته واردات خودروهای هیبریدی و برقی به مناطق آزاد را مصوب کرد، درحالی که توقع داشتیم خودروهای عادی هم وارد شوند که در این زمینه به‌دنبال اخذ موافقت دولت و وزارت صمت هستیم.

حجت عبدالملکی در حاشیه آیین تجلیل از سرمایه‌گذاران و صادرکنندگان برتر مناطق آزاد و رونمایی از هزار بسته سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در دومین نمایشگاه تخصصی اوراسیا، در جمع خبرنگاران درباره موضوع واردات خودرو گفت: موضوع واردات خودروهای کارکرده از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، واردات خودروهای کارکرده از خارج از کشور به مناطق آزاد و دیگری واردات خودروهای نو از خارج از کشور به مناطق آزاد را داریم که با همه آنها موافقیم. در زمینه واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی، دولت اقدامات لازم را انجام داده ‌و در مرحله آیین‌نامه‌سازی و اجرای برنامه‌ها هستیم. برای واردات خودروهای کارکرده هم مصوبه گرفتیم.

وی ادامه داد: مساله مهم‌ اکنون واردات خودروهای نو به مناطق آزاد است. آنچه دولت سال گذشته مصوب کرد، مشکل ما را حل نکرد. ما به دنبال واردات خودروهای نو به مناطق آزاد هستیم، اما سال گذشته برای مناطق آزاد مصوب شد که صرفا خودروهای هیبریدی و برقی وارد شود، درحالی که ما توقع مان این بود که خودروهای عادی هم وارد شوند.

دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی افزود: در این زمینه همچنان به دنبال این هستیم که بتوانیم موافقت دولت و وزارت صمت را برای واردات خودروهای نو بگیریم، البته وزارت صمت اعلام کرده که با این موضوع موافقت خواهد کرد و اکنون در حال پیگیری‌های نهایی هستیم تا این موضوع در هیئت‌وزیران تصویب شود.

در این سیاره‌های زندگی در جریان است

این پژوهش با بررسی ۱۷ سیاره فراخورشیدی که احتمالاً زیر پوسته یخی خود اقیانوس‌هایی از آب مایع دارند، به‌دنبال شواهدی از حیات بیگانه است. این یعنی ناسا می‌خواهد جستجو برای حیات فراتر از منظومه شمسی را به مقیاسی جدید گسترش دهد.

طبق این پژوهش، آب این اقیانوس‌ها می‌تواند درنهایت از میان سطح منجمد سیاره خود به‌صورت آبفشان به بیرون فوران کند. دانشمندان برای اولین بار میزان فعالیت آبفشان‌ها را در سیارات فراخورشیدی محاسبه کرده‌اند. دوتا از این سیارات به‌قدری به زمین نزدیک بودند که می‌شد آن‌ها را با تلسکوپ مشاهده کرد.

خورشیدی در سیارات منجمد
دانشمندان دهه‌ها درباره وجود حیات بیگانه در میان ستارگان و چگونگی جستجوی علائم آن به حدس و گمان پرداخته‌اند. با این حال تا الان چیزی پیدا نکرده‌ایم و بسیاری می‌گویند حیات بیگانه می‌تواند چنان متفاوت با حیات زمینی باشد که حتی اگر به آن برخورد کنیم نمی‌توانیم تشخیصش دهیم.

اما این مانع دانشمندان نشده تا تمام اطلاعات خود را برای جستجوی حیات بیگانه در جایی از این عالم زیرورو کنند. حالا دانشمندان ناسا می‌گویند سیارات فراخورشیدی منجمد می‌توانند به‌سادگی اقیانوس‌هایی قابل‌سکونت را زیر سطح خود پنهان کنند. این می‌تواند اولین باری باشد که ما به نوعی از حیات بیگانه می‌نگریم.

شانس کشف نوعی از حیات بیگانه که با حیات زمینی قابل‌مقایسه باشد زیاد نیست. اما این نباید دلیلی باشد که وجود آن را رد کنیم. جهان بسیار وسیع است. اما محتمل‌ترین حیات بیگانه‌ای که می‌توانیم پیدا کنیم چیزی در حد و اندازه‌های میکروارگانیسم‌های زمینی خواهد بود. اما این هم یک حیات بیگانه است.

پژوهش ناسا هنوز کامل نشده است. دانشمندان سیارات فراخورشیدی و قمرهای یخی، مانند قمر مشتری، اروپا، را زیرنظر گرفته‌اند. اقیانوس‌های زیر پوسته این قمرها با کشش‌های گرانشی سیاره میزبان گرم می‌شوند. همچنین یافته‌های این مطالعه پیش‌بینی می‌کنند که ۱۷ سیاره منجمد مورد مطالعه می‌توانند گرمایی کافی برای شکل‌گیری حیات زیر پوسته‌های یخی خود دریافت کنند.

اما اثبات حقیقت این نوع کشف‌ها موضوعی تماماً متفاوت است، زیرا این سیارات حتی ذره‌ای به نهایت حدی که انسان‌ها می‌توانند در فضا سفر کنند نزدیک نیستند. شاید در آینده‌ای بسیار دور فضاپیماهای ما بتوانند به فواصلی بسیار دور سفر کنند و آن نواحی فضا را پوشش دهند.

خدمات حمل و نقلی در جزیره کیش تنها با خودروهای پلاک کیش ارائه می شود

به نقل از روابط عمومی شرکت عمران، آب و خدمات، میثم سام بند سرپرست مدیریت حمل و نقل عمومی این شرکت با اشاره به اهمیت حفظ جایگاه حمل و نقل کیش به عنوان یکی از شاخص های مهم این منطقه گردشگری گفت: در راستای رسیدگی به مطالبات رانندگان ناوگان حمل و نقل عمومی کیش و ساماندهی فعالیت تاکسی های اینترنتی با هماهنگی مراجع ذیربط از این پس تنها خودروهای دارای پلاک کیش مجاز به جابجایی مسافر در این جزیره بوده و انتقال مسافران با خودروی پلاک ملی ممنوع است.
سرپرست مدیریت حمل و نقل عمومی کیش افزود: با همکاری پلیس راهور از این پس با خودروهای پلاک ملی که تحت هرعنوان از جمله تپسی، اسنپ و سایر پلت فرم ها اقدام به جابجایی مسافر در سطح جزیره کنند برخورد قانونی خواهد شد.
سام بند اظهار داشت: بهبود خدمات حمل و نقل و نظارت گسترده بر ارتقای سطح خدمات با هدف تامین رفاه بیشتر شهروندان و افزایش رضایتمندی ساکنان و گردشگران از رویکردهای مهم مدیریت حمل و نقل عمومی شرکت عمران،آب و خدمات است.
لازم به ذکر است ناوگان حمل و نقل عمومی کیش با 560 دستگاه تاکسی سفید، 128 تاکسی زرد و 79 دستگاه مینی بوس به ساکنان و گردشگران خدمات ارائه می کنند.

واتساپ با یک بروزرسانی کاربردی آمد!

به‌روزرسانی جدیدی برای نسخه بتای واتس‌اپ منتشر شده است که سه ویژگی جدید را به‌همراه دارد: Channel Alert، پنهان‌شدن نوار ناوبری پایین صفحه و جستجو براساس تاریخ. ویژگی‌های جدید این به‌روزرسانی درمجموع باعث بهبود تجربه کاربر و همچنین ارائه شفافیت بیشتر برای صاحبان کانال‌ها می‌شود.

ویژگی‌های جدید واتس‌اپ
مهم‌ترین ویژگی این آپدیت جستجو براساس تاریخ است که برای کاربران عادی مفید خواهد بود. این ویژگی که هم‌اکنون در سرویس‌های پیام‌رسان دیگر ازجمله تلگرام موجود است، به کاربران اجازه می‌دهد که براساس تاریخ مدنظر خود، مکالمات خاصی را پیدا کنند و به‌طور کلی، علاوه بر صرفه‌جویی در زمان، باعث آسان‌ترشدن روند پیداکردن پیام‌ها در تاریخچه چت می‌شود.

ویژگی Channel Alert (هشدار کانال) باعث می‌شود تا صاحبان کانال‌ها از هرگونه نقض خط‌مشی این پلتفرم در کانال خود اطلاع پیدا کنند. این ویژگی همچنین اقدامات خاصی را برای رسیدگی به تخلفات کانال‌ها پیشنهاد می‌کند. درواقع زمانی که کانال شما در واتس‌اپ مسدود می‌شود، با وجود این ویژگی می‌توانید دلیل مسدودشدن آن را بررسی کنید.

درنهایت اکنون زمانی که کاربران در صفحه اصلی به پایین اسکرول کنند، نوار ناوبری پایین صفحه به‌طور خودکار ناپدید می‌شود تا نمای بزرگ‌تری برای کاوش در اپلیکیشن داشته باشید. این تغییر با به حداقل رساندن شلوغی بصری اپلیکیشن و اجازه‌دادن به کاربران برای تمرکز روی محتوای موردنظر خود، تجربه کاربر را به‌طور کلی بهبود می‌بخشد.

این سه ویژگی درحال‌حاضر در مرحله بتا هستند و کاربران اندروید با دریافت آخرین نسخه این پیام‌رسان از گوگل پلی به آن‌ها دسترسی پیدا خواهند کرد. انتظار می‌رود که به‌روزرسانی عمومی آن‌ها طی چند روز آینده منتشر شود.

ازجمله قابلیت‌های دیگری که اخیراً به واتس‌اپ اضافه شده است، می‌توان به امکان ارسال پیام‌های صوتی خودتخریب‌شونده اشاره کرد. این ویژگی که «View Once» نام دارد، از سال ۲۰۲۱ برای عکس‌ها و ویدیوها در دسترس قرار گرفته است. این ویژگی هفته گذشته برای پیام‌های صوتی ارائه شد.

خاطراتی به یاد ماندنی در کشتی های تفریحی کیش

گشت و گذار در جزیره زیبای کیش تنها به بازدید از جاذبه های گردشگری، تاریخی و طبیعی و بازدید از مراکز خرید لوکس آن محدود نمی شود بلکه کشتی های تفریحی کیش با برنامه های متنوع و بی نظیر در لیست خاص ترین تفریحات این جزیره قرار دارد.

کشتی های تفریحی کیش با اجرای برنامه های موسیقی زنده، برنامه های مهیج و مفرح، اجرای استندآپ کمدی، سرو لذیذترین غذاهای متنوع جنوبی، دریایی، بین المللی و غیره لحظات شاد و مفرحی را برای میهمانان خود فراهم می کنند. در ادامه این مطلب به معرفی کشتی های تفریحی جزیره کیش و بررسی ویژگی ها، خدمات و تفریحات رایج در آن ها پرداخته شده است.

معرفی بهترین کشتی های تفریحی جزیره کیش
به طورکلی کشتی های تفریحی در جزیره کیش به دو دسته کشتی های معمولی و کشتی های آکواریوم تقسیم بندی می شوند. گردشگران در کشتی های معمولی بیشتر محو تماشای زیبایی های سطح آب، مناظر اطراف و رقص دلفین ها می شوند و از برنامه ها و تفریحات سرگرم کننده رایج در کشتی لذت می برند.

یک سفر نیم روزه همراه با کشتی های آکواریوم می تواند تجربه ای بی نظیر و باورنکردنی برای خانواده ها و فرزندان آن ها باشد. گردشگران در سفر همراه با کشتی های آکواریوم با دنیای زیر آب و زیستگاه موجودات دریایی آشنا می شوند. فضای کابین کشتی آکواریوم با نمای شیشه ای و شفاف، منظره ای بی نظیر از خلیج فارس را در برابر دیدگان قرار می دهد.

انواع ماهی های کوچک و بزرگ، لاک پشت، سفره ماهی، طوطیا، مرجان های زنده، لحظات شکار ماهیان توسط دیگر موجودات، مشاهده زندگی آبزیان از فاصله نزدیک تنها در چند سانتی متری شما و از پشت شیشه های آکواریوم قابل مشاهده است.